
CP : CG 92-DR
À partir du 15 octobre, les travaux commencent pour l’aménagement de 14 863 m² dans le secteur des Mariniers. Avec les travaux lancés dans le secteur des Louvresses en septembre, c’est plus de 44 000 m² supplémentaires qui seront créés.
Les Mariniers, un secteur en bord de Seine
Le secteur des Mariniers est une bande étroite comprise entre l’estacade qui surplombe la Seine et la zone industrielle qui longe les terrains de sports. Le terrain couvrant 14 863 m² est issu d’une part des terrains du parc des Chanteraines et des terrains en cours d’acquisition auprès de l’ASZI, supportant l’ancienne voie ferrée de la zone industrielle.
Le projet verdoyant
L'aménagement réduira l'impact minéral de l’estacade. En achetant le terrain de l’ancienne voie ferrée industrielle, le conseil général pourra reculer l’actuelle voie du chemin de fer des Chanteraines actuellement très proche de l’estacade. La bande ainsi dégagée permettra de réaliser un espace de promenade suffisamment confortable pour les piétons et les cyclistes dans un cadre verdoyant.

Une allée de trois mètres de large serpentera à travers des prairies préservées. Une série de 7 placettes ponctuera le parcours. Basées sur une largeur de 3 à 10 mètres, elles ouvriront l’espace de la promenade sur la Seine et le petit train. Des bancs y seront installés et ses pourtours seront plantés de végétaux colorés et odorants.
Les abords de l’ancienne gare seront réaménagés pour en faire visuellement le terminus du petit train du parc des Chanteraines. Cet espace dégagé forme une jonction avec la suite du parcours vers les vallons de Seine.
Côté biodiversité, l’aménagement du secteur des Mariniers permettra d'améliorer la diversité floristique et faunistique grâce à la combinaison de différentes typologies végétales : ourlets arbustifs, prairies et haies vives.


Les travaux
Le démarrage des travaux est programmé pour le 15 octobre 2009 pour une durée de 12 mois.
Tous les aménagements seront financés sur la taxe départementale des espaces naturels sensibles à l’exception des travaux liés au dévoiement de la voie ferrée.